A l’Euram s’hi haurien de fer més del 52% de les actuacions prioritàries en ferrocarril de l’Estat espanyol

Danube Bratislava Bridge River In The Evening

La necessitat d’inversió en infraestructures ha estat històricament objecte de debat polític i acadèmic. L’Associació Espanyola d’Empreses Constructores i Concessionàries d’Infraestructures (SEOPAN) ha fet públic un estudi on es resumeixen les inversions en infraestructures que l’Estat espanyol hauria de prioritzar. Un dels capítols de la publicació resumeix les actuacions a la xarxa ferroviària, on es documenten 101 inversions prioritàries. Aquestes, comporten un valor de 44.102 milions d’euros, que s’haurien de focalitzar principalment en les línies convencionals (15.180 milions d’euros), rodalies (13.029) i mobilitat en ciutats (12.314).

Font: Anàlisi de la inversió en infraestructures prioritàries a Espanya

Si vols llegir més, clica aquí. (Font. I. I. Villalonga, València)


EURAM 71 6 vies Almeria-Nimes

“El Corredor Mediterrani 

acabarà necessitant 6 vies, d’Almeria a Nimes”

EURAM 71 Electrificació ferrocarril Mallorca

“L’electrificació de tota la xarxa ferroviària de Mallorca és una fita històrica que serà realitat a finals de 2018″

EURAM 71 Endarreriment inversions Castelló 2021

Foment enderrereix a 2020 o 2021 l’inici de les obres de l’eix passant i l’AVE a Castelló

 


 

Advertisements

Comissió mixte UdG-UPVD preparatòria de l’AECT Campus Europeu Transfronterer. AECT

2015 UdG_centrat 2 línies

UPVD

 

 

 

La Comissió mixta Universitat de Girona-Universitat de Perpinyà Via Domitia s’ha reunit a Perpinyà en data 24 de juliol de 2017. Les delegacions, encapçalades per el VR Jorg Zimmer (UdG) i per Jean Benkhelil (UPVD), han tractat de l’ampliació dels socis de la futura AECT.

En primer lloc s’han reafirmat en la voluntat mútua de liderar el projecte.

En segon lloc, han constatat la necessitat d’iniciar un nou tràmit nacional donat que la normativa europea sobre les AECT no contempla la possibilitat de membres de ple dret i de membres associats. Com que les universitats d’Andorra, Science Po (Tolosa de Llenguadoc) i de Lleida mostren la seva voluntat d’adherir-se a l’AECT així com la U. de Vic cal canviar el conveni inicial i la sol·licitud inicial (Aprovada per el govern espanyol fa més de 4 anys)

Finalment, han tractat sobre el nou conveni a 7 o 8 universitats dels tres Estats, els futurs Estatuts de l’AECT així com el pla de treball/pla estratègic de l’AECT.

Les dues universitats s’han emplaçat a continuar treballant i trobar-se properament a Girona.


 

Appel à propositions programme LIFE

Le programme européen LIFE a lancé en avril un nouvel appel

MOT20 Convocatòria Life

à projets avec deux axes Environnement et Action pour le climat.

Organismes publics, privés et ONG peuvent y répondre jusqu’en septembre (voir les dates limites exactes en fonction du type de projet).
Vos actions transfrontalières sur les corridors biologiques, la mitigation, l’adaptation au changement climatique ou sur la gouvernance transfrontalière appliquée à l’environnement pourraient ainsi être valorisées. Des ateliers d’écriture sont programmés en mai et juin à Paris (MEEM) et permettront de retenir 30 projets pour la 2ème phase.

Per a llegir més, clica aquí. (Font:MOT; París)


 

L’Euram, molt per sota del consum energètic sostenible a Europa

L’any 2015 el mercat global fotovoltaic va aconseguir un fort creixement, a més d’un continuat augment de la competitivitat dels sistemes d’energia solar fotovoltaica, que fan que aquest mercat hagi tingut un dels desenvolupaments tecnològics més importants del panorama energètic … Continue reading

L’Euram aglutina un 4,5% de tots els turistes que visiten la Unió Europea

L’Euram és el territori amb més arribades de turistes de la Unió Europea, amb 42,6 milions el passat 2015. Això significa un 4,5% del total d’arribades a la Unió i un 37,3% a l’Estat espanyol. D’acord amb l’Organització Mundial del Turisme … Continue reading

Les infraestructures a l’Euroregió de l’Arc Mediterrani

Presentem dades representatives de les infraestructures de l’Euroregió de l’Arc Mediterrani, que inclouen nombre de passatgers per aeroports, mercaderies per via marítima i mercaderies per carretera. Si vols llegir més, clica aquí.   “La propera passa és explicar a Madrid que fer … Continue reading

L’Estat espanyol, a la cua en igualtat social i ocupació a Europa

Els diferents països d’Europa presenten uns índex de desigualtat social molt dispars. En general, els països escandinaus mostren taxes d’atur relativament reduïdes i un repartiment de la riquesa molt més homogènia que a la resta del continent. Per altra banda, … Continue reading

La despesa en R+D de l’Euram en relació al PIB se situa a l’1,3% mentre que l’europea arriba al 2,03%

Oferim les dades de despesa en recerca i desenvolupament respecte del PIB i les de la taxa d’ocupació en els sectors d’alta tecnologia, respecte el total d’ocupació. Les dades es desglossen per regions europees, comparant les zones de la Mediterrània. Si … Continue reading

L’hora de les decisions

euram-49-debat-infraestructures-3

Infraestructures, finançament i sectors econòmics

Balanç de greuges i reclamacions conjuntes

http://euroregioeuram.eu/llibreblanc/

L’Euram concentra un 6,1% del teixit empresarial europeu

“El sector públic local necessita un finançament suficient per cobrir les seves competències”

“La inversió del govern d’Espanya al País Valencià és insuficient i discriminatòria”

“La normativa estatal impedeix els municipis tenir despesa malgrat estar sanejats i tenir superàvit”

Font: Institut I. Villalonga, València