Appel à propositions programme LIFE

Le programme européen LIFE a lancé en avril un nouvel appel

MOT20 Convocatòria Life

à projets avec deux axes Environnement et Action pour le climat.

Organismes publics, privés et ONG peuvent y répondre jusqu’en septembre (voir les dates limites exactes en fonction du type de projet).
Vos actions transfrontalières sur les corridors biologiques, la mitigation, l’adaptation au changement climatique ou sur la gouvernance transfrontalière appliquée à l’environnement pourraient ainsi être valorisées. Des ateliers d’écriture sont programmés en mai et juin à Paris (MEEM) et permettront de retenir 30 projets pour la 2ème phase.

Per a llegir més, clica aquí. (Font:MOT; París)


 

Le futur du transport en Méditerranée : le projet GEECCTT-ILES

MOT19 Transport MediterràniaLe projet « Gestion Européenne Conjointe des Connexions et Transports pour les îles – GEECCTT- ILES » port

ant création de liaisons de transports dans la Méditerranée Occidentale vient d’être approuvé par le Comité de suivi du programme Interreg.

L’Office des transports de la Corse a été désigné chef de file par les autres partenaires, à savoir la Région Autonome de Sardaigne, la région Ligurie, les autorités portuaires de Sardaigne et de Toscane ainsi que les CCI du Var, de la Haute Corse et de la Corse de Sud.

Si vols llegir més, clica aquí. (Font: MOT; París)


 

L’Euram, molt per sota del consum energètic sostenible a Europa

L’any 2015 el mercat global fotovoltaic va aconseguir un fort creixement, a més d’un continuat augment de la competitivitat dels sistemes d’energia solar fotovoltaica, que fan que aquest mercat hagi tingut un dels desenvolupaments tecnològics més importants del panorama energètic … Continue reading

L’Euram concentra el 4,6% del tansport marítim d’Europa

L’Euram concentra un 4,6% del volum de mercaderies que es transporten via marítima respecte els 10 països europeus amb majors xifres. El tràfic de mercaderies de dos dels principals ports de l’Euroregió de l’Arc Mediterrani, València i Barcelona, prenen una … Continue reading

L’Euram aglutina un 4,5% de tots els turistes que visiten la Unió Europea

L’Euram és el territori amb més arribades de turistes de la Unió Europea, amb 42,6 milions el passat 2015. Això significa un 4,5% del total d’arribades a la Unió i un 37,3% a l’Estat espanyol. D’acord amb l’Organització Mundial del Turisme … Continue reading

El sector pesquer valencià està madur per a una recuperació sostenible

Cal crear una xarxa de coneixement sobre el medi marí i la situació dels recursos pesquers i adoptar mesures correctores i de gestió de la pesca. El director general d’Agricultura Ramaderia i Pesca de la Generalitat Valenciana, Roger Llanes Ribas, … Continue reading

Subvencions pluriennals Eurodistricte per a projectes de cooperació a l’Espai Català Transfronterer 2017

Subvencions pluriennals Eurodistricte per a projectes de cooperació a l’Espai Català Transfronterer 2017 La Generalitat de Catalunya convoca subvencions amb la finalitat de donar suport a projectes transfronterers de cooperació desenvolupats al territori de l’Espai Català Transfronterer. Font: xarxanet.org Convocant: … Continue reading

El còmic francobelga

El còmic està ampliant la seva base de públic, s’ha acostat a nous lectors i ha entrat a les llibreries generalistes. És indiscutible la influència francobelga a l’Euram, des de Tintin, fins a l’escola de la revista Spirou amb autors com Franquin, Peyo o Morris. En parla el periodista … Continue reading

El País Valencià lidera l’augment de l’exportació a l’Euram el 2010-2016

L’Euroregió de l’Arc Mediterrani (Euram) augmenta les seves exportacions en un 48,3% l’any 2016 respecte l’any 2010. El País Valencià és l’economia que més ha augmentat les exportacions, amb un 69% des del 2010, seguit de Catalunya amb un 40,7%. Si … Continue reading

“El mercat espanyol no és madur per emetre preferents i subordinades”

EURAM 55 Antoni Serra Ramoneda

Dr. Antoni Serra i Ramoneda

El nostre mercat no estava preparat per emetre preferents i secundàries, ni per legislació, ni per organització, ni per complexitat. I, amés, va retroalimentar la bombolla immobiliària. Passarà molt temps abans que un banc o caixa s’atreveixin a emetre’n.

Si vols llegir més, clica aquí. (Font I. I. Villalonga, València)

 

“El traçat d’AVE Madrid-Alacant o Madrid-Elx el decidirà Renfe”
Una jornada històrica en les relacions institucionals a l’Euram